Willkommen

beim Xwind 200
dem ersten Flugsimulator für Seitenwindlandungen in Europa
Xwind Training Center Germany
EDHF - Itzehoe Flugplatz Hungriger Wolf
Heeresfliegerstrasse 16, Halle 1
9nm / 65 km von Hamburg entfernt
>> Anfahrtsskizze

Xwind-SIM Präsentation /Video >> hier
HH1-Reportage vom 8.7. 2010
>> weitere Infos zum Training finden Sie hier

>>> Xwind wünscht eine sichere Flugsaison 2012! >>> 2Std. Sicherheitstraining 184,-EUR (Einzeltrg), Gruppentermine (2-4P.) 159,-EUR p.P. >>> Gutschein bestellen hier klicken >>> Workshop "Advanced Training For Safe Flying" >>> mehr+buchen hier klicken >>>

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Crosswind-Intensiv-Workshop
für UL-Piloten
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Werden Sie ein Crosswind-Spezialist


Erfahrung mit Seitenwind

ohne den Boden zu verlassen


Intuitive Reaktionen

bei Seitenwind und Böhen


Ein sichererer Pilot sein

nach einem Training im Xwind


Seitdem die Flugfelder durch Landebahnen ersetzt wurden, kämpfen Piloten darum die Technik zur Landung bei Seitenwind zu erlernen.
Auch heute noch erlangt man die Sicherheit bei Seitenwindlandungen meist nur durch Trial and Error... manchmal mit katastrophalen Folgen.

Durch den Xwind Simulator für Seitenwind-landungen wird sich das ändern.
Mit dem Training im Xwind meistern Sie Seiten-windlandungen ohne das Risiko eines Unfalls.
Durch die Koordinationsübungen und die reale visuelle Umgebung im Xwind werden Ihre Reaktionenbei Seitenwindlandungen intuitiv. Dieses werden Sie bei Ihrem nächsten Flug feststellen ... Mit Sicherheit!



FEEDBACK  UNSERER  KUNDEN:

Vielen Dank für den tollen Kurs. Erst vor einer Woche vom Workshop zurückgekehrt, hatte ich gestern ca. 15 kt. ruppigen Seitenwindgenau quer zur kurzen Grasbahn. Da hat die Weiterbildung bei Euch super geholfen. Fünf glatte Landungen "in echt" klappten prima. Ein besseres Training als vorher zum Saisonbeginn am Simulator kann man sich nicht vorstellen.

Vielen Dank Euch allen auch für die Organisation und die gute Versorgung. Sehr angenehm war das fachliche und persönliche Klima beim Kurs mit den engagierten, höchst kompetenten Trainern.
many happy landings ( cross wind or not )
Euer U. Töllner (Seminarteilnehmer Fliegermagazin)



Frank (Xwind Cheftrainer) erläuterte im theoretischen Teil intensiv die Wechselwirkungen von Seiten- und Querruder aufeinander und auf die Lageänderungen des Flugzeuges.
Danach wurden am Simulator Slippen sowie Landen mit und ohne Vorhaltewinkel bei verschiedenen Wetterbedingungen geübt.
Nach kurzer Eingewöhnungsphase konnte ich die vorgeschriebenen Manöver bei ruhigsten Wetterbedingungen sauber fliegen.
Dies änderte sich mit zunehmendem Seitenwind, Böen, Turbulenzen und Scherwinden drastisch. Obwohl ich festen Boden unter den Füssen hatte, war eine deutliche Farbänderung meines Hemdes im Achselbereich nicht zu leugnen.
Frank führte mir sehr deutlich vor Augen, bzw. ich erflog es ja selber, welche Unterschiede zwischen den beiden Landeversionen bestehen. In der Theorie wusste man das ja noch so ganz dunkel, man hat es in der Praxis ja auch immer mal geübt. Dass aber gerade bei schlechten Bedingungen das Anfliegen mit Vorhaltewinkel (insb. für unsere normalen Flugzeuge) deutlich stressfreier zu händeln ist, war für mich eine tolle Erfahrung.
Ich bereue, dass ich dieses Training nicht schon viel früher mal gemacht habe. Ich kann jedem nur sehr herzlich empfehlen, sich hier im Simulator mal an seine Grenzen führen zu lassen.
Reinhold Wenzlaff (Vorstand ILV)



Brad Whitsitt, der Entwickler des Xwind-Simulators, schreibt aus USA:

We are very excited about your success!


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